金牛座和宝马3系碰撞测试哪个好一点

丰田成大赢家,盘点2019中保研碰撞成绩最好的5款轿车!

作为豪华中型车中的“老将”，宝马3系虽然在更新换代后运动型有所下降，但在安全性方面还是足够到位的。在中保研碰撞测试中同样得到了6G的成绩，但是在维修经济性得分仅为7分，获得了较差（P）的评级。这也可以理解，毕竟豪。

1、中保研碰撞测试 宝马3系安全成绩卓越

（宝马3系车顶强度）在车顶强度的测试中宝马3系取得优异成绩，高达95952牛的峰值载荷，不尽强度达到了车辆自重的数倍之多，同时也远超常规合资中型轿车的平均水平。全文总结：通过中保研公布的碰撞成绩可以看出，国产版宝马3系虽。

2、中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五

在多项碰撞测试中，宝马3系在正面25%偏置碰撞、侧面撞击以及车顶强度测试中，均获得了G优秀的评价。在车顶强度测试中，宝马3系峰值载荷达到了95952牛，相当于车身质量的6.11倍，这也反映出3系的车架强度更加卓越。NO.6 奔。

3、新一代宝马3系的碰撞结果出炉,德系车真的全都不安全?

首先说一下宝马3系在中保研四个大项中取得的成绩，分别是：耐撞性与维修经济指数评价为（P）较差，车内乘员安全评价为（G）优秀，车外行人安全评价为（G）优秀，安全辅助评价为（G）优秀。三个方面均取得了最高的指标（G。

4、5款国内汽车被动安全最佳的车——轿车篇

好处是新宝马3系的碰撞测试成绩与美国IIHS一致，无论是25%小面积偏置碰，还是侧碰都是Good优秀，甚至车顶强度比美国还要更好，除了15km/h低速碰撞成绩拿了Poor差，修起来贵之外，安全上算是国内少数不缩水的豪华车型了。凯。

5、华晨宝马3系撞击测试怎么样?

华晨宝马3系撞击测试如下：1、这款国产宝马的外观设计，车长4.6米，车宽1.8米，车高1.4米，配184匹马力的L4涡轮增压发动机，极速可达235时速，加速仅需7.3秒，而图中的下面这辆便是美版的宝马3系，也就是所谓的纯。

6、2019款宝马3系碰撞测试怎么样?

2019款宝马3系碰撞测试还是不错的：1、宝马3系GT，是以宝马3系的li系列长轴距版为蓝本打造的，2013年上市以来，经历过2016，2018的两次改版，均得到了小幅提升，但是在宝马4系GC上市之后，3系GT的销量受到了显著的冲击；。

7、8款中保研安全碰撞测试全“优”车型,日系独占5席,雷凌排第2!_百度...

全新一代宝马3系相比上一代车型在尺寸、空间、配置和舒适性方面都有明显提升,特别是2961mm的轴距带来了领先同级的后排空间表现,而更柔软的悬挂支撑和更厚实的座椅填充也让它坐起来更加舒适。全新一代宝马3系在美国IIHS的碰撞测试中获得了。

8、中保研碰撞成绩全优!雷凌、宝马3系领衔,三款高安全性车型导购

从中保研的碰撞测试结果来看，新一代宝马325Li的安全性较上代国产3系有明显提升。而相比起同级的2018款奔驰C200，宝马325Li也有着明显的优势。在主被动安全性表现上，新一代宝马325Li获得了Good全优的表现。耐撞维修项则为。

9、安全至上 盘点中保研碰撞测试前十车型之宝马325Li

内饰同样呼应了外观造型，相比上一代更加扁平，12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控中控显示屏是这次重点改变，其余方面还是换汤不换药，造型并没有太惊艳。动力方面，新一代宝马3系将搭载宝马升级后的新款B系列2.0T发动机。